Самостоятельная постройка лодки или Лодка своими руками

[Gennadiy1966]

Путь первый - самострой, предусматривает получение разрешения на постройку малого судна попроекту ПОД НАДЗОРОМ регионального ГИМС. Для этого, после предоставления схем или аналогов проекта в ГИМС, получаем журнал (книгу) сопровождения постройки проекта и вызываем на этапы проекта инспектора. Финал означается получением акта освидетельствования малого судна - далее стандартная процедура регистрации в ГИМС.

Согласен с этими словами, которые выделены красным цветом. Потому как предоставить лодку для освидетельствования можно и после того, как она построена. Разумеется, что все должно соответствовать требованиям безопасности и надежности конструкции. В малых лодках всеь конструктив виден и так, другое дело яхты, катера - где все это скрыто за обшивкой, и Регистр не может видеть этого, вот здесь то и ведет он надзор при строительстве, дабы знать, чего Вы там наваяли.

Что касается производства - то, я здесь согласен, и возражений у меня нет. Готоавая продукция должна быть сертифицирована, дабы она не потонула или не развалилась, ведь в этом случае отвечать за Вас будет производитель. В случае самостоя - вы отвечаете за себя, и если человек надумал утопиться, то это его право каким способом это сделать.

[Практик]

журнал наблюдения за постройкой нужен в любом случае!!! даже если речь идет о ялике, так как вы не предоставляете полный расчетный проект. Наблюдатель ГИМС проверяет правильность набора корпуса (крепеж, оклейку, армирование и пр.) Затем на этапе закрытия обшивки - стыки щелей, раскрепление элементов и тд. И в конце блоки непотопляемости - это ГИМС обяжет и для 1,5 метровой лодочки и для яхты типа швертбот или килевик. Второй том правил предусматривает только корпус - требования к сборке (сварке) - ряд разделов, зависящий от материала корпуса - крепление и сборка.... так что необходимо создать журнал постройки хотя бы на перевом этапе, а в комплект документов для регистрации включить ОБЯЗАТЕЛЬНО (по требованиям регистра) информацию по остойчивости и непотопляемости, как и о районе плавания и категории судна.

[airdrive]

Во блин прочитал и всё желание угасло..
Ну в смысле регистрировать....

[Gennadiy1966]

[airdrive]

[Джуо]

Кому надо у меня в дежавю практически все номера Катерофф и яхтоф ,есть.
Там этих лодок ,завались.
А эти наборы ни один не годится для нашей лужи..
Для нас оптимально L- от 3,7 метра,борт H-от 53 см, кильватерность такая ,чтоб волну резало и не валилось на борт,с реданами желательно, брызгов лететь не будет, под мотор от 8-ки до 30-ки.
Таких толковых чертежей в "Катерах и яхтах" по пальцам пересчитать можно.....
Материал в среднем 6-8 листов фанерки 4-5-ки, 15 литров смолы, 30 кв.м стекла...маток проволоки. Теперь можно посчитать сколько за раскрой продавци комплектов берут

[Gennadiy1966]

[P211]

Хочу поделиться опытом регистрации самодельной 3м лодки, а конкретно швертбота "мышка". Как ни странно, никаких бюрократических препятствий на пути регистрации я не встретил. В регистре судоходства ко мне отнеслись очень внимательно и рассказали какие необходимы документы для регистрации лодки.
Привожу их перечень.
1 Заявление от собственника установленного образца.
2 Отпечатанный проект лодки (технические характеристики, чертежи, спецификация основных деталей корпуса и рангоута).
3 Копии чеков на приобретение материалов.
4 Копия паспорта владельца
5 Копия справки идентификационного кода владельца
6 Выписка из госреестра подвижного имущества (выдется нотариусом при наличии паспорта и идент. кода владельца).
7 Копия квитанции об уплате налога с владельцев транспортных средств (7 грн. за 1м длины)
После предоставления документов вам выпишут счета на оплату тех осмотра и регистрацию лодки.
После оплаты счетов вы получите акт осмотра малого судна и судовой билет.
Цена вопроса в моем случае составила (округленно)
1 Налог 21 грн.
2 Услуги нотариуса 100 грн.
3 Техосмотр 435 грн.
4 Регистрация 257 грн.
ИТОГО 813 грн за трехметровую лодку.

В дальнейшем ежегодный техомотр стоит 20 грн.
Проект лодки а также фото постройки и испытаний можно посмотреть здесь
http://depositfiles.com/files/jkzflz889
На фото слишком часто мелькает моя физиономия, за что заранее извиняюсь - фотографировала жена.

[vitalman]

Вот это респект и уважуха... и что, даже ни разу не придрались?!

[P211]

В Харькове в регистре судоходства сидят нормальные мужики, бывшие капитаны. Придираться было особо некчему. Проект достаточно подробный. Ну а исполнение - для себя старались.

[tria]

Если не секрет, во что обходится примерно парусное оснащение?

Этой зимой буду делать лодку для себя, хотелось бы примерно прикинуть стоимость оснащения парусом, чтобы знать, есть ли вообще смысл об этом задумываться

[P211]

Парус для мышки пошит из лавсана. Парус заказывали у парусного мастера, сами шить не решились. Стомость паруса (материал и работа) составила 200грн. Сейчас наверное паус уже обойдется 300-350 грн.
Мачта и гик деревянные. Стоимость соснового бруса вы можете определить у себя на месте. Это бюджетный вариант. Хотя на следующий сезон я поставлю мачту из дюралевой трубы D50x2мм. Она уже сделана, лежит пока в гараже. Трубу я в Харькове не нашел и приобрел здесь
http://www.ukrprofile.com.ua/?razd=9&podrazd=&num=10&link=2
по цене ~50 грн за метр. Алюминиевый профиль-ликпаз приобрел здесь
http://www.ducky.com.ua/forum/viewtopic.php?p=1473&sid=00ce9d8631f739d71afe12a65bfe75b0
Итого дюралевая мачта обошлась 5х50+4х30 =370 грн без стоимости доставки. Ликпаз прикрепил к трубе нерж. саморезами.

[tria]

Думал, будет дороже
Спасибо за информацию, есть пища для размышлений...

[Gennadiy1966]

[P211]

Спасибо за конструктивную критику. Хотя алюминиевая мачта псле прикрепления ликпаза и стала более жесткой (значительно жестче деревянной), червь сомнения все же закрался. На днях проведу статические испытания на предмет восстановления деформации.
Подскажите пожалуйста где Вы заказывали дюралевые трубы для рангоута Чих-2.
С парусом мне действительно повезло. Скорее всего мастер пошил его из остатков материала. Поэтому при пошиве паруса из лавсана следует ориентироваться на приведенные Вами цифры. См. например http://romanov.pl/shop/sailcloth/prod_653.html
Против дакрона никто не возражает, если позволяет бюджет. Чиж-2 безусловно красивая лодка, но это наверное более высокий класс (и деньги) по сравнению с мышкой.