вопрос по лодочному прицепу

[Толян]

в наличии имеется легковой прицеп без кузова но с номерами и документами. Хочу просто на эту раму установить упоры для перевозки лодки пвх 3,3м. Является ли это переоборудованием транспортного средства, что в свою очередь влечет за собой перерегистрацию и т.п? Буду ли я оправдываться перед ГАИшниками?

[Energy]

Думаю будете, им только повод дай...

[ozmag]

Лучше, чем вообще лафет без документов, но гаишники хотят надпись в техпаспорте "для перевозки човнів".

[Толян]

значит как вариант нужно сделать невысокие борта а сверху ложить лодку. Ведь много людей перевозят лодки ложа их сверху на прицеп. Или же перегистрировать прицеп. Кто таким занимался? Какова цена вопроса?

[vitalman]

[Бен]

Если прицеп на ходу и с документами порядок - смело вставляйте в кузов ложементы под лодку - и возите. Желательно не на борт, а именно в прицеп... (что хочу - то и вожу, в данном случае - лодку на ложементах).
Меня останавливали, смотрели, почти ничего не спрашивали. "Техпаспорт на прицеп с собой?" - "С собой", - "Счастливой рыбалки". Нет никаких предпосылок у ГАЙцев. Более того, я когда регистрировал (год назад) - приходили несколько гайцев смотреть - как на самый легитимный и красивый вариант под лодку (тоже рыбачить любят...).
Я заказал прицеп в Кременчуге, выполнили все хотелки (хоть и коряво, пришлось, по итогу напильничать и красить) - поставили колесо переднее, лебедку, удлинитель дышла, крылья - какие хотел, ступицы от 2108, чугунные - с побитыми резьбами, блин (поменять пришлось на стальные), светотехнику (при этом проводка - кетай резиновый, перекладывал)... А кто Вам запрещает "дооснастить" этим, же мотлохом существующий прицеп?.
Борт у меня - 190 мм. Диски на 13. Что ещё надо?... Вставил свои ложементы, обвернутые ковролином по пеноплексу - и вперед. Скользит лодка, особенно мокрая - как по маслу почти... Эксплуатация показала - вариант оптимальный. К воде и не подъезжаю - лодку скинул на транцевые колеса - и гуляй в любую сторону...

[vitalman]

[Бен]

У Вас что, были такие проблемы????
Я и мои друзья уже катаемся на этих прицепах давно
.... ( при условии зарегистрированного, конечно).
Что сочинять-то... будет или не будет... Народ только мутите...

[Бен]

Откройте нормативы, и увидите - допускается удлинение на 1 м.
Поисковик Вам в руки!

Кстати, ещё и по-этому я заказал прицеп на заводе... который и выполнил дышло регулируемым, именно на вот этот самый метр.
А на прицеп - шильдик поставил заводской. Для регистрации.
Вопросы?

[РыбьяСмерть]

И во сколько в Кременчуге обошёлся, если не секрет.

[Бен]

Прицеп с регистрацией обошелся без малого 4800 грн.
Да, забыл добавить...
Переднее колесо, лебедка, тяговое устройство, крепеж бортов и рессоры - AL-ko. Без аммортизаторов, практика показала их ненужность при такой рессоре.

[Бен]

Для окончательного понимания вопроса "об удлиннении дышла", выкладываю фотографию. Решение, как для завода - очень простое. Три точки крепления дышла. А с точки зрения эксплуатации - переставляется вперед на среднюю и переднюю точку. В дышле втулки, крепится все болтами М-16.

[Alexander]

[Бен]

Аналогично...
При эксплуатации "Прицепа тяжелого - А" - рыба хуже ловится!!!
А вообще, при регистрации задавал этот вопрос ГАЙцам. Ясность ума и четкость ответа, меня при этом поразила: "А чё у тебя в паспорте прицепа стоит?" - "О то и напишем, тут никто, ни чё придумывать не будет!"...
не чем...

[Толян]