| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
ant107
Рыбак
Зарегистрирован: 06.03.2011
Сообщения: 2
|
 Добавлено: Чт Мар 10, 2011 7:03 pm Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение  |
|
2011 Я Вам в личку написал посмотрите !!! Моторчик продан али нет????  
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Пётр51
Рыбак
Зарегистрирован: 27.12.2010
Сообщения: 49
Откуда: Николаев
|
| Добавлено: Чт Мар 10, 2011 8:02 pm Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
| Я ответил 04.03. в 19.33 ,что мотор пока ещё не продан и ждёт истинного ценителя москвовода.С уважением Пётр.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Raistlin
Рыбак
Зарегистрирован: 16.03.2011
Сообщения: 1
Откуда: Россия, Магнитогорск
|
| Добавлено: Ср Мар 16, 2011 6:36 am Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
Доброго дня.
С удовольствием купил бы коричневую Москву.
Проблема только с тем, что я из России и возможность доставки есть лишь через почту.
Если хозяин этого мотора еще не продал его и есть интерес заморочиться с его отправкой в Россию, то был бы рад сотрудничеству.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Сергей Днепр
Рыбак
Зарегистрирован: 16.03.2011
Сообщения: 68
Откуда: Днепропетровск
|
| Добавлено: Ср Мар 16, 2011 11:01 am Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
| Raistlin писал(а): | Доброго дня.
С удовольствием купил бы коричневую Москву.
Проблема только с тем, что я из России и возможность доставки есть лишь через почту.
Если хозяин этого мотора еще не продал его и есть интерес заморочиться с его отправкой в Россию, то был бы рад сотрудничеству. |
Я тебя очен огорчу стоимост доставки 3 кг до Москвы 750 рубле сам можеш подщитат стоимос 30 кг до Магнитогорска.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Пётр51
Рыбак
Зарегистрирован: 27.12.2010
Сообщения: 49
Откуда: Николаев
|
| Добавлено: Ср Мар 16, 2011 4:56 pm Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
| Сергей Днепр писал(а): | | Raistlin писал(а): | Доброго дня.
С удовольствием купил бы коричневую Москву.
Проблема только с тем, что я из России и возможность доставки есть лишь через почту.
Если хозяин этого мотора еще не продал его и есть интерес заморочиться с его отправкой в Россию, то был бы рад сотрудничеству. |
Я тебя очен огорчу стоимост доставки 3 кг до Москвы 750 рубле сам можеш подщитат стоимос 30 кг до Магнитогорска. |
Я за 9кг с Николаева до Тольятти заплатил на почте 263 грн. при стоимости отправляемого в 300 грн.Принимают вес до 20 кг. Как вариант есть ещё и поездные бригады-это что касается мелочёвки.С мотором посложней ,но не так трагично.В крайнем случае двумя-тремя частями,если покупателя устроит цена с доставкой за его счёт.Так,что как говорил Николай Фоменко:-"Судя по камасутре - безвыходных положений не бывает". Много зависит от степени желания купить-продать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Сергей Днепр
Рыбак
Зарегистрирован: 16.03.2011
Сообщения: 68
Откуда: Днепропетровск
|
| Добавлено: Ср Мар 16, 2011 5:45 pm Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
| Я заплатил за 7 кг 470 гривен до Магнитогорска с Днепропетровска,по проводникам если хотите проблем отправлете я уже раз отправил болше желаня не имею,Пётер увас новая ММ покупатель и при желани может и сам приехат.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Пётр51
Рыбак
Зарегистрирован: 27.12.2010
Сообщения: 49
Откуда: Николаев
|
| Добавлено: Ср Мар 16, 2011 7:26 pm Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
| Сергей Днепр писал(а): | | Я заплатил за 7 кг 470 гривен до Магнитогорска с Днепропетровска,по проводникам если хотите проблем отправлете я уже раз отправил болше желаня не имею,Пётер увас новая ММ покупатель и при желани может и сам приехат. |
То просто с проводниками не повезло. Я передавал через закомых начальников поездов.Всегда всё было в порядке.А насчёт своей М-М, - если не продам,- то по сезону в багажник и на Днепр. Можно отправить и по ж.д. В багажном отделении вокзала пробили по компу,связались с Москвой и определили общую цену от Ник. до Новосиб. -438 грн.Но при этом ящик закалачивать в присутствии представителя таможни,вызов которого для этой процедуры стоит 500грн. в час -официально через кассу, и плюс к этому пошлина -% от стоимости отправляемого.В итоге денег не получили ни я в первую очередь,ни ж.д.,ни ненасытная таможня, а в Новосибирске человек не получил желаемой М-М. Выводы делайте сами.Бажаю успіху,та на все добре.З повагою Пётр Георгиевич.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Самоделкин
Рыбак
Зарегистрирован: 23.03.2011
Сообщения: 47
Откуда: г.Одесса
|
| Добавлено: Ср Мар 23, 2011 7:42 pm Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
Пётр51
У Вас за Москвой на полочке лежит вертикальный вал.Не хотите продать ?
_________________
Мандренко Петр Александрович
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
novichok
X-Fisher
Зарегистрирован: 17.10.2007
Сообщения: 4432
Откуда: Cherkassy
|
| Добавлено: Ср Мар 23, 2011 7:58 pm Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
| Самоделкин писал(а): | Пётр51
У Вас за Москвой на полочке лежит вертикальный вал.Не хотите продать ? |
 ...у него еще в подвале картошка есть...
_________________
......... они не пройдут!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Пётр51
Рыбак
Зарегистрирован: 27.12.2010
Сообщения: 49
Откуда: Николаев
|
| Добавлено: Чт Мар 24, 2011 6:32 am Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
| За Москвой на полочке лежит старый, непригодный вертикальный вал.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Самоделкин
Рыбак
Зарегистрирован: 23.03.2011
Сообщения: 47
Откуда: г.Одесса
|
| Добавлено: Чт Мар 24, 2011 8:18 am Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
Извините ,если чуток не по теме .Это ж надо было конструкторам посадить игольчатый подшипник прямо на вертикальный вал.В итоге практически на любом б.у.моторе на валу остаются следы от влаги под иглами .И... весь вал в топку .Что трудно было сьемную втулку поставить за счет наружной латунной?. Вот думаю что делать .Остается одно ,либо искать новый вал .А где его найдешь??Либо садить на имеющийся вместо игольчатого два или шариковых или роликовые.Либо, изначально покупать только не работанный с консервации мотор .Тогда спокойно разобрал поменял сальники и -долгая радость на лучшем советскм моторе..Еще раз извиняюсь за небольшое отклонение от темы .Классные моторы продаете .Жаль народ нынче пошел не тот. Все любят иностранцев из Японии сделанных из гов..а в Китае...
_________________
Мандренко Петр Александрович
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Сергей Днепр
Рыбак
Зарегистрирован: 16.03.2011
Сообщения: 68
Откуда: Днепропетровск
|
| Добавлено: Чт Мар 24, 2011 8:37 am Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
| Самоделкин писал(а): | | Извините ,если чуток не по теме .Это ж надо было конструкторам посадить игольчатый подшипник прямо на вертикальный вал.В итоге практически на любом б.у.моторе на валу остаются следы от влаги под иглами .И... весь вал в топку .Что трудно было сьемную втулку поставить за счет наружной латунной?. Вот думаю что делать .Остается одно ,либо искать новый вал .А где его найдешь??Либо садить на имеющийся вместо игольчатого два или шариковых или роликовые.Либо, изначально покупать только не работанный с консервации мотор .Тогда спокойно разобрал поменял сальники и -долгая радость на лучшем советскм моторе..Еще раз извиняюсь за небольшое отклонение от темы .Классные моторы продаете .Жаль народ нынче пошел не тот. Все любят иностранцев из Японии сделанных из гов..а в Китае... |
Эта проблема решаетца очен просто на Москве ММ я ставлю два салника один под помпой второй над иголчатим подшибником, салники ставлю импортние двух кромочние.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Сергей Днепр
Рыбак
Зарегистрирован: 16.03.2011
Сообщения: 68
Откуда: Днепропетровск
|
| Добавлено: Чт Мар 24, 2011 8:37 am Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
| Самоделкин писал(а): | | Извините ,если чуток не по теме .Это ж надо было конструкторам посадить игольчатый подшипник прямо на вертикальный вал.В итоге практически на любом б.у.моторе на валу остаются следы от влаги под иглами .И... весь вал в топку .Что трудно было сьемную втулку поставить за счет наружной латунной?. Вот думаю что делать .Остается одно ,либо искать новый вал .А где его найдешь??Либо садить на имеющийся вместо игольчатого два или шариковых или роликовые.Либо, изначально покупать только не работанный с консервации мотор .Тогда спокойно разобрал поменял сальники и -долгая радость на лучшем советскм моторе..Еще раз извиняюсь за небольшое отклонение от темы .Классные моторы продаете .Жаль народ нынче пошел не тот. Все любят иностранцев из Японии сделанных из гов..а в Китае... |
Эта проблема решаетца очен просто на Москве ММ я ставлю два салника один под помпой второй над иголчатим подшибником, салники ставлю импортние двух кромочние.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Самоделкин
Рыбак
Зарегистрирован: 23.03.2011
Сообщения: 47
Откуда: г.Одесса
|
| Добавлено: Чт Мар 24, 2011 9:40 am Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
Ха .все правильно .Если имеешь изначально новый движок , тогда ему сносу нет .Тут не только импортные сальники спасают.Но я приобрел Москву уже б.у.и сейчас перебираю.Народ то не любит своевременно промыть редуктор и масло поменять...
_________________
Мандренко Петр Александрович
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Пётр51
Рыбак
Зарегистрирован: 27.12.2010
Сообщения: 49
Откуда: Николаев
|
| Добавлено: Чт Мар 24, 2011 4:34 pm Заголовок сообщения: |
Ссылка на сообщение |
|
| Я ещё вырубил из паранита сплошную прокладку,и чтобы плотно опоясывала корпус помпы. Такая прокладка между надставкой и дейвудной трубой,по мнению бывалых,препятстует попаданию воды в редуктор.Водичка удаляется через выхлопную трубу. В ноябре я стал обладателем основательно убитой Москвы-М, и несмотря на то,что в январе с.г. купил расконсервированную М-М, старый мотор продолжаю восстанавливать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
FAQ 
Поиск 
Пользователи
Регистрация
Профиль 
Войти и проверить личные сообщения 
Вход
097-755-35-70
