Продал лодку Южанка. Сколько это стоит.

[Pioneer]

Продаю свою лодку. Документы , родные алюминиевые вёсла, спас. жилет, круг в наличии.
Лодка в оригинале как с завода, не перекрашивалась, ничего не вырезалось и не переделывалось, нигде не течёт. Эксплуатировалась максимум под Mercury 15 л/с..
Продаю по причине больной спины - нет сил уже её и мотор таскать, буду переходить на транспорт с лафетом.
Цена 800 американских рублей.

[Energy]

А чего ее на лафет не кинуть?

[Pioneer]

Потому что на лафете стоит пятая Казанка.

[Energy]

Тогда понятно

[Pioneer]

Итак, продал свою лодку. Наверное многим будет интересно, сколько же сейчас это стоит. То есть, сколько ещё своих кровных вы потеряете при этой процедуре.
Первым делом ищем оценщика, который за вменяемые деньги составит Договор купли продажи и сделает оценку лодки. Сейчас, цены у нас стартуют от 700 грн. За три дня поиска, покупатель нашёл оценщика за 500 грн. Стоимость услуги разделили пополам. Никаких квитанций об оплате данной суммы естественно никто не дал.
Дальше едем в БТИ, где на 3-ем этаже в Информационно-консультационном центре берём довидку, что лодка не в залоге, аресте и не подлежит отчуждению. Стоимость этой бумажки 34 грн. (+5 грн комиссия) и того 39 грн., делается в течении дня. По крайней мере сейчас, потому что сидят в кабинетах и щёлкают семечки. Видно что работой не завалены.
Далее, с ксерокопией паспорта, довидкой, судовым билетом и Договором купли продажи, едем в УкрМорРечинспекцию которая находится по адресу Смелянская 131/1, каб. 223. Там старший инспектор Терлига С.Р, Даст вам заполнить и подписать два бланка. Потом даст счёт где вы должны будете оплатить 385 грн (+ комиссия). Это сумма только за лодку класса Южанка - тоесть самая маленькая. Если будете снимать с учёта ещё и мотор например 15 сил, заплатите ещё столько же. Если же у Вы вдруг изменили адрес согласно прописке в паспорте, и он отличается от адреса в судовом билете (потому что лодку вы покупали надцать лет тому назад), то заплатите уже 550 грн. Почему, объяснить инспектор не смог. Также с вас возьмут ещё 100 грн. якобы на курьера, который повезёт ваши документы в Киев. Естественно, без никаких чеков и квитанций об оплате данной услуги. Через 30-45 дней, когда придут ваши документы о снятии с учёта, вам позвонят и сообщат об этом.
После этого, начинаются мытарства покупателя.
Вы едете с ним в УкрМорРечинспекцию, передаёте ему пакет документов и дальше он занимается постановкой на учёт. Но перед этим, он тоже едет в БТИ за довидкой. Зачем, если он ещё официально даже не зарегистрировал лодка, нам объяснить не смогли. После этого заполняет 2 (или 3) бланка для постановки на учёт, оплачивает 1280 грн за лодку и 850 грн за мотор. Суммы были названы инспектором приблизительно с потолка, поэтому за них ручаться не могу. Ну естественно опять 100 грн. якобы на курьера.
Снова ждёшь 30-45 дней и когда звонят что документы пришли, едешь за ними а дальше в ГИМС к Владимирову или Коганову. Там дадут ещё квитанций на сумму более полутора тысяч за первичную регистрацию. Итого 2-3 месяца срока и 4500 грн. в общей сумме!!! Машину зарегистрировать стоит дешевле!
В общем резюме. Регистрировать лодку просто не выгодно! Дешевле заплатить несколько раз штраф, если конечно попадёшься. А вернее 10 штрафов по 450 грн., согласно КОАП.
Также была озвучена интересная теория. Если у меня есть права, то при передаче мне другой лодки я должен обязательно оформлять доверенность. На мои аргументы, что изменения в КОАП об отмене таковых, инспектор сказал что это касается только авто а не судов и маломерных суден. То есть, приезжая на базу и беря на прокат лодку, вы должны везти с собой (или он должен уже там находится) нотариуса, который вам выпишет доверенность на конкретную лодку. А например владелец судна или яхты, должен каждый раз давать доверенность капитану или рулевому. Ну разве это не бред?
Короче кормушка прекрасно существует и при нынешней власти. И если деньги потраченный на оплату дорожного сбора можно хоть как-то проконтролировать, то какие мы можем контролировать речные пути? Разве что полусгнившие фарватерные буи.

[Pol2901]

[Vitaliy Melnik]

Дякую за інфу!
херня повна ця бюрократія...
Тждень назад придбали з товаришом надувас 3,3 м - до вашого повідомлення я ще вагався, рееструвати чи ні...
тепер вирішив що буду їздити так, а при зустрічі з водною міліцією, вирішуватиму питання на місці, із знижкою

[RosT]

[Alexander]