Дороги в Черкассах

[Лютый]

[RosT]

Ищут нового подрядчика



В результате смены генподрядчика начало большого ремонта черкасских дорог перенесено на июнь.
На минувшей неделе мэрией Черкасс был объявлен тендер на выполнение капитального ремонта черкасских улиц за средства, полученные в прошлом году от выпуска муниципальных облигаций. Договор с предыдущим подрядчиком городская власть расторгла в одностороннем порядке. Причиной для разрыва отношений были некачественные, по мнению заказчика, работы, выполненные победителем тендера на некоторых участках черкасских улиц. Новый победитель тендера будет определен в начале июня, и с этого времени начнутся и ремонтные работы. Об этом говорится на официальном портале Черкасского горсовета.
Как пояснил городской голова Черкасс Сергея Одарич, еще до объявления тендера городская власть выполнила корректировку проектов ремонта дорог. В основном это касалось реконструкции ул. Одесской. По словам мэра, проектанты разработали некачественный проект, который воплотить в жизнь почти нереально.
- Создалось впечатление, что они сделали этот проект "тяп-ляп", вероятно, в расчете на то, что его никогда не будут выполнять. Главнейшая задача этого проекта - отвести дождевую воду от перекрестка улиц Одесской и Котовского. Для этого проектанты должны были придумать, каким образом это сделать. По их предложению нужно было проложить самотечный коллектор до ул. Сумгаитской на глубине 7 метров!!!! Представьте какой глубины должен быть котлован, чтобы вместить трубы ливневой канализации?! - говорит Сергей Одарич.
Проект пришлось корректировать. Также новый проект заказывали на реконструкцию проспекта Химиков от ул. Громова до ул. Первомайской.
Более того, отныне к подрядчикам мэрия выдвигает новые условия. Они касаются техники, которая будет перевозить асфальтовую смесь и которая будет проводить укладку асфальта. "Повышается планка" требований и к машинам, которые будут разливать битум и к другой технике.
Как мы сообщали ранее, за средства, полученные от выпуска облигаций, городская власть наметила провести ремонт ул. Котовского (от Крещатика до Одесской), ул. Крещатик (от Котовского до Ленина), ул. Ильина (от Котовского до Энгельса), ул. Смелянской, ул. Благовестной (от Котовского до Энгельса), ул. Одесской и ул. Казацкой.

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 10 мая 2012

[RosT]

Деньги на дороги разворовали...



...это откровенно признал черкасский губернатор, а гаишники посчитали ямы на дорогах области и наказали около сотни чиновников.

В рамках выполнения поручения Премьер-министра Украины Николая Азарова по приведению улично-дорожной сети в пригодное для движения транспортных средств состояние, было проведено контрольное обследование автомобильных дорог Черкасской области. Об этом сообщает "Прочерк" (procherk.info), ссылаясь на информацию пресс-службы ГАИ в Черкасской области.
С начала года работники подразделений ГАИ Черкасской области на устранение выявленных недостатков в содержании дорог вручили виновным должностным лицам 67 предписаний и 154 требования ГАИ. За выявленные при обследовании нарушения 84 человека были привлечены к административной ответственности, из которых 18 - за нарушение норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения по ч. 1 ст. 140 КУоАП (штраф за это нарушение составляет от 1020 до 1360 грн).

Подразделениями Госавтоинспекции области направлено 57 информационных сообщений в местные органы власти, госадминистрации и областные ведомства. Еще 24 сообщения по вопросам содержания и эксплуатации улично-дорожной сети в безопасном для участников дорожного движения состоянии были направлены в органы прокуратуры.
Вследствие колебания температур и осадков в виде снега и дождя, в январе-феврале текущего года на автомобильных дорогах и улицах населенных пунктов наблюдается интенсивное разрушение дорожного покрытия. Ямочность поразила основные транспортные магистрали области: Борисполь-Запорожье, Золотоноша-Умань, Киев-Знаменка, Киев-Одесса, Стрый-Тернополь-Кировоград-Знаменка, Канев-Чигирин-Кременчуг, Мироновка-Канев-Софиевка и другие. Общая площадь разбитых участков дорог составляет около 200 тысяч м2 на протяжении около двух тысяч километров.

Обследованиями улиц областного центра, проведенными сотрудниками Госавтоинспекции, выявлены многочисленные недостатки в содержании дорог, которые негативно влияют на состояние безопасности дорожного движения. Таковыми являются: повреждения покрытия проезжей части, ограничение видимости технических средств регулирования дорожного движением, отсутствие дорожных знаков и неудовлетворительное состояние водоотвода и люкового хозяйства.

Из-за значительного превышения межремонтных сроков, асфальтобетонное покрытие разрушается практически на всех автодорогах области. Прошлогодний опыт свидетельствует, что во время весеннего таяния снегов на отдельных участках автодорог Киев-Знаменка, Борисполь-Запорожье, Мироновка-Канев-Софиевка, Золотоноша-Черкассы-Смела-Умань и Киев-Одесса появляются пучиноподобные образования. В 2012 году никаких дорожных работ во время строительного сезона на этих отрезках автодорог не проводилось, а это значит, что следует ожидать повторения прошлогодней ситуации.
Как сообщает "Дзвін" (dzvin.org), по поводу ситуации с состоянием дорог председатель Черкасской ОГА Сергей Тулуб отметил, что она напрямую связана с объемами финансирования и ответственностью должностных лиц за использование бюджетных средств.

- Подавляющее большинство дорог, построенных в 70-е - 80-е годы прошлого века, отслужило по два-три нормативных срока. Возросла и интенсивность движения. Годовые программы финансирования текущего ремонта и эксплуатационного содержания формируются из имеющихся финансовых ресурсов и распределяются между областями пропорционально протяженности автомобильных дорог. В 2011-2012 годах значительная часть средств была сконцентрирована на объектах, связанных с подготовкой к проведению чемпионата по футболу Евро-2012. В результате автодороги Черкащины остались недофинансированными. - констатировала пресс-служба Черкасской ОГА.

Так же пресс-служба губернатора сетует на банальное казнокрадство, которое в ее пресс-релизе корректно именуется "бесхозяйственностью".

- В прошлом году дорожники получили почти две сотни миллионов государственных средств. Сделали, например, новую дорогу - из Каменки в Знаменку. Куда она делась, когда сошел снег? Ее же только закончили полгода назад. Работники Управления государственной службы борьбы с экономической преступностью УМВД Украины выявили противоправную деятельность ряда должностных лиц, которые на протяжении 2011-2012 годов путем злоупотребления служебным положением присвоили 34 млн. грн государственных средств. - говорится в релизе пресс-службы Черкасской ОГА.

[RosT]

Украина за свои дороги опозорилась на международном уровне

Уровень тотальной коррупции в Украине очень хорошо можно оценить по состоянию отечественных дорог. Многолетнее воровство в автодорожной сфере привело к тому, что состояние украинского асфальта в 2013 году стало такое же, как после налета немецких войск в 1941 году. Передвигаться на автомобиле просто невозможно.

Украинские власти пытаются убедить общественность, что причина полного разрушения дорог - якобы суровая зима. Однако, такая же зима была и в соседних странах... но, там асфальт в идеальном состоянии. "Дорожный контроль" вместе с журналистами 5-го канала выехали в Польшу чтобы посмотреть как там заботятся об уровне безопасности дорожного движения. Детальнее смотрите в сюжете - http://roadcontrol.org.ua/node/1736

[vitalman]

На своем опыте скажу - за последние три дня проехал около 900 км, дорога нормальная местами, а местами убитая в хлам. Если говорить о маршруте Черкассы-Винница, то в черкасской области самые убитые дороги в смелянском и черкасском районе. Ехать больше 20 км/ч просто невозможно. Состояние дорог прямо указывает на уровень воровства - Шполянский, Звенигородский, Уманский район в более-менее сносном состоянии. Смелянский и черкасский - сплошной кошмар. Причем дороги становятся либо разбитыми, либо нормальными сразу после окончания знака границы района. Такие дороги не вызывают ничего другого, кроме злобы на правительство и желания удавить либо кровосися либо покращувача.

З.Ы. Нужно после такой поездки заехать на шиномонтаж и диагностику ходовой, боюсь "приговора". После Киева уже катал диски на 300 грн.

[LOI]

Я по роду службы (и по образованию) немного разбираюсь в технологии строительства, в том числе и дорожного - другой причины как (ВСЕ СП....ЛИ) нет...

[RosT]

"Большой брат" следит за тобой...



На черкасских улицах установят 10 видеокамер за 324 тысячи гривен. Мы уже знаем, где.

Департамент экономики и развития Черкасского горсовета 27 февраля по результатам тендера заключил соглашение с ООО "Пронет" на приобретение оборудования для системы видеонаблюдения стоимостью 324 тысячи грн. Об этом сообщают "Наші гроші" (nashigroshi.org), ссылаясь на информацию, опубликованную в "Вестнике государственных закупок".
Заказано десять комплектов в составе видеокамеры 1/4 " Sony Ex-View, блока питания, антивандального бокса и автоматического выключателя стоимостью 32,4 тыс. грн за каждый комплект. Подвод питания для камер видеонаблюдения, оборудование и прокладка кабеля будет обеспечены силами УМВД Украины в Черкасской области. Пульт наблюдения находится в дежурной части областного УМВД.

Со своей стороны, поставщик должен обеспечить монтаж оборудования по отмеченным ниже адресам в г. Черкассы:

- светофорный столб по ул. Сумгаитская, напротив НК "Миллениум";
- столб освещения на углу ул. Сумгаитская - ул. Ярославская (авторынок);
- столб освещения на углу просп. Химиков - ул. Грибоедова (ДС Строитель)
- столб освещения на углу просп. Химиков - ул. Р.Люксембург;
- столб освещения между железнодорожным вокзалом и автостанцией № 2;
- столб освещения на углу бул. Шевченко - ул. Университетская;
- столб освещения на углу ул. Горького - ул. Толстого (маг. Буревестник);
- столб освещения на углу ул. Гоголя - ул. Смелянская (дворец Пионеров);
- столб освещения на углу бул. Шевченко - ул. Риздвяна;
- столб освещения ул. Героев Сталинграда (детский городок «Сказка»).

[RosT]

[vitalman]

Перед остановкой, если ехать из Эпицентра на Одесскую.

[RosT]

Написанно напротив миллениума, а не перед )) Напротив миллениума только забор и остановка...

[novichok]

...проехал за трое суток 3000 км без малого. Ходовую почувствовал (что она есть) на Украине...по настоящему ее почувствовал после Золотоношского КП...страх.

[novichok]

.....

[Pioneer]

[novichok]

[Pioneer]