ПЕРВЫЙ МОТОР... ПРОШУ СОВЕТА

[Mazdovuy]

Люди, Тоха 9.8 л.с. для двоих самое оно!!! Это отдельно сконструированный мотор, никакая не раздушенная 8-ка и не задушенная 15-ка. Мотор неоднократно получал номинацию мотор года, что уже не мало значит! При своем весе, это лучший выбор для рыбалки в условиях "несу в руках".
По поводу на пределе или нет, то используя такой мотор на Казанка МД в тюнинге (который не мало весит... фанера, рефлёнка, лебёдка, и т.д.) мы всегда используем его в 3/4 мощности... нам хватает для рыбалки-охоты с головой! Очень радует расход топлива по сравнению даже с 15-й меркури! Хотя сам лично был обладателем Меркури 15 м (нульцевый с магазина) и считаю, что среди всех 15-к, это лучший выбор: удобство-надёжность!

Нужно ли покупать мотор б/у?! Да, нужно! Главное покупать в хорошем состоянии, желательно не привезённый из за бугра с не понятной историей, с соленой воды, собранный из 2-3 моторов... хотя бывают и исключения и у привезёнок! Проверить компрессию (должна быть одинаковой во всех цилиндрах, +- 500 единиц...), завести и проверить работу в целом, посмотреть редуктор, осмотреть визуально на наличие видимых проблем и т.д.

[Alexander]

[Андрюха и Воха]

[Alexander]

ну на железяке всегда было проще выйти на глиссер, чем на надувастике.

[шурави]

И чем длиннее лодка, тем проще выходит на глисс и быстрее едет. Не зря говорят: длинна бежит.

[Alexander]

да, я когда то был удивлен, как на казанке 6-ка вышла на глиссер с двумя тушками по 95 кг ))

[Slavko]

А как у нас обстоят дела по сервису - ну там наличие з/ч и т. д. если сравнивать мерк и тохатсу?

[Mazdovuy]

с нашими черкасскими сервисами связываться себе дороже... то редуктор запартачат из за неправильной сборки, после замены сальников то элементарную з\ч ищут месяц, потом говорят что нигде нет, ждать нужно хз сколько и т.д Потом заходишь в Гугл и покупаешь эту з.ч без проблем в теч. 2-3 дней! Нормальные мастера на сервисах уже не сидят, кроме Аристова ещё...
Так что с з.ч не вижу особых каких то проблем, тем более есть много людей, которые везут полностью з.ч на почти любые моторы. И ещё, такие моторы как мерк, тоха, яма и т.д ломаются только по вине пользователя и то редко очень... главное лить норм масло, делать ТО и консервацию с заменой рассходников каждый год, контролировать воду из "сцикунца" и все будет ок.

[Guron]

Надо смотреть как часто ездите на рыбалку ( 26 кг - тоже не маленький вес . У меня есть ветерок 8 - брал на вылазки - по моему вес около 26 кг - так если тягать метров на 200-300 то же не легко ) , как далеко ( долго ) нужно ходить на плавсредстве . Сколько денег готовы потратить . Тоха 9.8 л.с. - очень надежный и очень не убиваемый мотор .
ИМХО лично я не люблю двухтактники без автомикса ( не из за расхода , а из за необходимости заливать масло в бензин , то недолил , то перелил , то забыл залил или не залил ) .
А по поводу потянет или нет в водоизмещающем режиме ( скорость до 10 км в час ) Прогресс 4 ( вместе с гамузом и другими моторами ) парсун 2.4 л.с. тягает нечего делать . Если по водорослям и мелякам лазить - то двойка хонда с воздушным охлаждением - медленно но везде пролезет .

[Mazdovuy]

[vrt]

Кстати тоже хотел задать этот вопрос как у автора..на весну собираюсь брать лодка есть пвх колибрик 360дсл

два варианта:
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=103995

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=105101

что скажете? тоже пока новенький в этих вопросах

[Slavko]

[Mazdovuy]

[Guron]

не знаю насколько нужен эл. трим в мерке до 10 ти сил , а эл. стартер в ловле судака в отвес ( или при частых переездах с места на место ) - вещь очень нужная ИМХО ( у меня знакомый продал хонду 20-ку без эл стартера и взял такой же с эл. стартером -- устал дергать говорит ) . А на тюнинг для такого мотора наверное можно потратиться .
Но лафет ( прицеп ) или место на причале -- надо .

[Mazdovuy]